REMAX Terra

ID# 48923-1581

Venta
$ (Consultar)

Rosario Santa Fe

MUIÑO 8700

235m2

Descripción

Corredor Responsable Sebastian Di Bella Mat. N 1588 -
Contacto Sebastián Chesta - MLS ID 421151036-27

CASA EN VENTA 4 DORMITORIOS EN FISHERTON

Casa en venta situada en barrio Fisherton R a 100 metros de Av. Eva Perón distribuida en dos plantas.
Planta baja En el ingreso al inmueble nos encontramos con el living comedor siguiendo por la propiedad nos encontramos una amplia cocina comedor con barra desayunadora. También cuenta con un dormitorio y un baño. Antes de salir al jardín se encuentra el quincho cerrado con parrillero y lavadero.
El jardín cuenta con pileta y espacio verde.
Planta alta subiendo por escaleras nos encontramos con las 3 habitaciones restantes y un segundo baño completo con bañera y yacuzzi.
El inmueble cuenta con doble cochera techada con portón corredizo.
Aberturas de doble vidrio en los dormitorios de planta alta.
Calefacción por estufa tiro balanceado en todos los dormitorios y en el living comedor. Aire acondicionado en el living comedor y en los dormitorios de planta alta.
Pisos de porcelanato simil madera en planta alta y en el living y en el dormitorio de planta baja.

Fisherton es un barrio tradicional situado dentro de la ciudad de Rosario Argentina que a lo largo del último siglo ha ido construyendo un perfil con entidad propia respecto a los otros barrios rosarinos. A lo largo del mismo pueden encontrarse viviendas con estructuras inglesas debido a la historia y los comienzos del barrio.
En 1888 comenzó a construirse en el extremo Noroeste de la ciudad de Rosario en virtud de directivas del Ferrocarril Central Argentino un barrio suburbano destinado a ser habitado por el personal jerárquico británico de esa empresa. En ese mismo año el Ferrocarril había adoptado dos medidas concomitantes e importantes para el futuro del barrio. La primera es el tendido de una doble vía entre la estación terminal Rosario Central y la estación Tortugas para poder encauzar más cómodamente el creciente tráfico de trenes. La segunda y fundamental medida es la construcción de una estación intermedia entre las de Ludueña y Funes para que sirviera de retén de convoyes cuando el tráfico ferroviario hacia el puerto fuera especialmente en época de cosecha de gran intensidad.

En torno a esa estación fueron estableciéndose los primeros pobladores. A principios del siglo XX nuevos planes de urbanización dieron al barrio su diseño definitivo. Tres calles de amplias veredas parquizadas contiguas y paralelas hacia el norte de la vía férrea tejieron con sus transversales la trama donde en amplios solares se fueron edificando las mansiones del personal jerárquico de la empresa ferroviaria.
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